Informazioni generali

T-25 Vladimirovac trattore

Il trattore T-25, noto anche come "Vladimirets", unità ruota con una classe di trazione di 0,6. È stato prodotto in diverse versioni da diversi impianti di ingegneria.

La piattaforma per trattori T-25 fu lanciata nel 1966 presso l'impianto di trattori di Kharkiv. Nel 1972, la produzione della macchina fu trasferita alla fabbrica di trattori Vladimir.

Ad oggi, Vladimirsky Motor-Tractor Plant, LLC fornisce il mercato per le attrezzature agricole con i set di ruote della serie TZO con le denominazioni: 69, 70, A-80. Le macchine si basano sull'esperienza di produzione e funzionamento del T-25.

Scopo e scopo

È destinato al lavoro in piccole aziende agricole, nelle aziende agricole di agricoltori durante la semina e le operazioni seminative, per la lavorazione interfilare di varie colture agricole.

Il trattore è equipaggiato con un'attrezzatura supplementare montata e trainata, che ne garantisce l'uso efficace:

  1. Alla raccolta delle radici, alla raccolta di massa verde, alla coltivazione di piantine.
  2. Quando si organizzano l'irrigazione, la concimazione e il trattamento dei campi con prodotti chimici tossici.
  3. Per lavori agricoli in piantagioni di giardini, vigneti e complessi di serre.
  4. Come un caricatore frontale con una capacità di carico fino a mezza tonnellata.
  5. Come un veicolo in congiunzione con un rimorchio.
  6. Al lavoro per la pulizia di cortili, strade, piazze dispositivo di scarico incernierato e spazzare la spazzatura nello spettacolo per le utilità.

E qui scoprirete le versioni del telaio del camion FAW (FAV) CA 1051.

Caratteristiche della macchina

  1. Il posizionamento anteriore del motore diesel raffreddato ad aria semplifica la manutenzione e la riparazione della centrale elettrica, facilitando il bilanciamento della macchina.
  2. Avvio di un motore diesel da un avviamento elettrico dalla cabina di guida.
  3. Motore a trazione permanente solo sull'asse posteriore, le ruote motrici anteriori sono di dimensioni ridotte.
  4. Parametri variabili della base e della carreggiata, altezza libera dal suolo forniscono l'aggregazione della macchina con gli attacchi.
  5. Il gruppo del gancio consente l'uso di un accoppiatore.

Parametri di prestazione

Macchina agricola universale con ruota formula 4x2

in lunghezza - tenendo conto del sistema di copertura

larghezza su pneumatici 9-32 "con un manometro di 1,1 m

in larghezza su pneumatici 10-28 "con uno scartamento di 1,2 m

Quando si imposta la sospensione:

sull'asse anteriore

sull'asse posteriore 9-32 "

sull'asse posteriore 10-28 "

Per gruppi frenanti

Rallentato I alla rotazione dell'albero motore 900 al minuto

Accoppiamento a secco a disco singolo

Sterzo meccanico

motore


Consumo specifico di carburante

Capacità del gruppo cilindri

Forza di coppia

Centrale elettrica

Motore diesel con quattro cicli di lavoro a due cilindri D-21 con raffreddamento ad aria e una coppia di cilindri disposti verticalmente.

Un diesel aspirato è dotato di:

  • unità di iniezione diretta del carburante con pompa a pompa singola,
  • dispositivo del controllo di velocità meccanico di tutte le modalità,
  • ugelli chiusi tipo senza perno,
  • un filtro dell'aria a tre stadi, attraverso il quale passa l'aria prima di essere fornita ai cilindri,
  • il sistema di lubrificazione nella versione combinata - l'olio, passato attraverso una pompa ad ingranaggi, viene fornito alle parti sotto pressione e viene spruzzato,
  • il serbatoio di decantazione del filtro per la pulizia ruvida della miscela di olio, l'olio viene purificato da elementi filtranti in carta sostituibili nella custodia del filtro fine,
  • sistema di raffreddamento ad aria forzata con ventilatore assiale sull'albero del generatore,
  • dispositivo di avviamento da avviamento elettrico per 12 V, meccanismo di decompressione e candeletta,
  • silenziatore con funzione anti-scintilla.

Treno elettrico

Il meccanismo della frizione a secco singolo è costantemente chiusoIl meccanismo è disattivato con un pedale attraverso un azionamento meccanico.

Nel caso in cui sia installata una singola scatola di trasmissione:

  • cambio e retromarcia,
  • nodo di differenziale conico a ruote incrociate con satelliti,
  • principali meccanismi ad ingranaggi.

Il cambio offre 6 modalità reversibili di trasmissione della coppia per guidare l'auto a una velocità compresa tra 5,4 e 20,5 km / h. Il duplicatore consente di utilizzare 2 riduttori a velocità di 1,66 e 2,45 km / h. Modalità interruttore leve con meccanismo a bilanciere.

Per il corpo della trasmissione di trasmissione perpendicolare all'asse della macchina sono componenti fissi dei freni a bordo, su cui sono montati gli ingranaggi finali - ingranaggi in versione ad uno stadio.

Una presa di forza per l'equipaggiamento supplementare è fornita attraverso un albero di trasmissione dipendente e una puleggia di trasmissione dell'estremità dell'albero di trasmissione, entrambi i meccanismi montati nella parte posteriore del trattore.

Sistema di corsa

Il movimento e la scelta della direzione forniscono l'asse anteriore e i pneumatici di guida posteriori con dimensioni del pneumatico 9-32 o 10-28.

Le ruote delle dimensioni dell'asse anteriore 5,5-16 gestite. È possibile modificare l'unità di misura da 1,1 a 1,5 m con incrementi di 5 cm. La distanza varia da 0,308 a 0,515 m.

L'asse tubolare dell'asse anteriore è fissato con una staffa sull'asse dei semi-telai e consente il movimento verticale e orizzontale.

Il controllo della macchina è meccanico attraverso il meccanismo dello sterzo. Piantone dello sterzo inclinato. Il nodo è costituito da un volante, una colonna di controllo, un albero a vite (vite senza fine), ingranaggi conici.

La forza di rotazione attraverso l'albero viene trasmessa alla coppia di viti senza fine, al rullo del bipiede, al bipiede e alla parte inferiore dell'asta girevole. Attraverso i nodi del leveraggio dello sterzo, le ruote sterzanti sono interessate.

Componenti del sistema idraulico

Il sistema è unificato per i trattori di Vladimir e consente al conducente del trattore, senza un assistente, di collegare la macchina con il timone dei dispositivi e dei meccanismi trainati e di controllare i corpi esecutivi idraulici.

Installazione della pompa del tipo a ingranaggi non regolato, l'albero riceve la rotazione dal volano diesel. Presa manuale inclusa, che agisce sulla frizione della palla.

Controllo del flusso del fluido con due valvole di scorrimento con impostazioni: neutro, salita, discesa, galleggiante.

Meccanismo di attacco idraulico dell'elevatore

Sul telaio metallico sono montati: filtro del sistema idraulico, meccanismo di sollevamento, cilindro di alimentazione a doppio effetto e unità di fissaggio della cerniera di spinta.

Singolo nella cabina a due porte dotata di sistemi di ventilazione e riscaldamento. Una superficie sufficiente di vetri e dispositivi di illuminazione installati consentono all'operatore di monitorare visivamente l'area di lavoro.

Accessori a cerniera e rimorchiati

La cerniera posteriore offre:

  • aggancio rapido del trattore con macchine (attrezzi) nella versione montata e semi-montata,
  • trasferimento dal trasporto alla posizione di lavoro,
  • installazione di organi esecutivi nella posizione richiesta.

E qui il modello del camion TATRA PHOENIX (Tatra Phoenix) è considerato in dettaglio.

Con un trattore vengono applicati:

  1. Seminatrice per cereali SSNP-16 di tipo pneumatico.
  2. Rimorchio ad asse singolo PS-2.0 con scarico su tre lati.
  3. Baler 9YK8050 Produzione cinese.
  4. Il dispositivo di scarico UMT-25 03.00.000 controllato dall'impianto idraulico del trattore con una lunghezza del coltello di 2,0 m.
  5. Okuchnik OKN-2h0,7 e KOH-2x0,7 con il sequestro di 1,4 m.
  6. Scava patate a una fila Bulwa-1 prodotto dalla società polacca Akpil.
  7. Aratro Monocase PN-30R con profondità di aratura di 25 cm.
  8. KUN - pala gommata con una capacità del secchio di 0,2 m 3.
  9. Coltivatore KRN-2,8A con cattura di 1,4 m.
  10. Falciatrice rotativa KZN-2,1 azionata da un albero di trasmissione.
  11. Tagliaerba a segmenti con albero di presa di forza e larghezza dell'impugnatura 2,0 m.
  12. Dispositivo di fresatura FN-1,2 (allinea la topografia del sito prima della semina, distrugge le erbacce e frantuma il terreno).
  13. Spazzolare la spazzatrice.

Preparazione per diverse condizioni d'uso, il prezzo della macchina

Il design dell'unità consente di:

  • per cambiare il gioco della macchina - per aumentare il lavoro con le file di piante, per ridurle quando usate in ambienti chiusi o sotto i rami delle piantagioni,
  • modificare la lunghezza della base longitudinale per migliorare la stabilità e la manovrabilità,
  • cambiare la carreggiata di entrambi gli assi in larghezza per gestire una larghezza diversa tra le file,
  • per aumentare il peso della presa utilizzando un subloader meccanico, per raddoppiare le ruote quando usato su terreni bagnati, deboli,
  • allestire una macchina per l'uso a lungo termine del percorso inverso, per il traino di piattaforme di trasporto,
  • per l'alimentazione di energia di macchine fisse utilizzare la puleggia motrice.

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Portiamo alla tua attenzione un'interessante video recensione del trattore Vladimirets:

Gamma di modelli e modifiche del T-25

Durante l'esistenza del trattore T-25, il produttore ha sviluppato e modificato la produzione non solo del modello base, ma anche delle sue modifiche. Le modifiche note del T-25 sono:

  • T-25A1 (macchina base con motore diesel D21A),
  • T25A2 (modello con tendalino e motore diesel),
  • T25-A3 (modello con gabbia di sicurezza e motore diesel),
  • T-30A80 (modello più avanzato con motore D120, trazione integrale e cabina dell'operatore confortevole). La base per lo sviluppo era lo stesso modello base T25.

Alcune modifiche sono state equipaggiate con motori a due tempi a due cilindri, con raffreddamento ad aria. Ha anche prodotto modelli con motori bicilindrici a due tempi. Quando vengono rilasciate nuove versioni e versioni migliorate del T-25, il produttore ha migliorato il sistema di riscaldamento della cabina per una presenza più confortevole dell'operatore in esso nel periodo invernale.

Controllo del trattore

Freni sul tipo di nastro T-25. La rotazione avviene guidando le ruote anteriori (volante con amplificazione idraulica). Sospensione del tipo duro, assale anteriore equilibrato. Il trattore è controllato secondo le istruzioni dell'utente.

Le regole di base per la gestione di questo tipo di attrezzatura:

  • non superare la capacità di carico del trattore (max 850 kg),
  • Guarda i livelli ottimali di diesel e olio,
  • È vietato utilizzare il gasolio (poiché il gasolio e il gasolio hanno diverse viscosità, l'uso di carburante diesel può causare guasti al motore e usura rapida dei pezzi di ricambio),
  • mettersi al lavoro con il trattore assicurandosi che tutte le parti in movimento funzionino e che le connessioni bullonate siano fisse,
  • controllo della pressione dei pneumatici
  • fare riferimento al manuale operativo, non eseguire riparazioni indipendenti del trattore, in caso di dubbi sul livello di competenza tecnica, eseguire tutte le riparazioni complesse relative al motore, al cambio o ad altri componenti chiave del trattore in centri di assistenza specializzati.

Attrezzature di attacco

  • lama del trattore,
  • spruzzatore a spruzzo (capacità 300 l),
  • timone montato (2,1 m),
  • aratro a due corpi oa quattro corpi,
  • scavatrice di patate DTZ-1Tm, 2T,
  • coltivatore di lavorazione continua (ad esempio, KSO-2.1),
  • tosaerba rotante per trattori T-25,
  • erpice a dischi
  • falciatrice rotativa,
  • trapano trattore da giardino,
  • spazzaneve,
  • tipo di segmento di taglio.

Condizioni di manutenzione T-25

  • la manutenzione del trattore è suddivisa in tutti i giorni, prima (ogni 50 ore) e seconda classe (ogni 500 ore),
  • la manutenzione giornaliera controlla l'olio e il livello del carburante per eventuali perdite, pulisce la superficie del motore da macchie di carburante,
  • durante il servizio della prima classe, il filtro del carburante viene pulito, i bulloni della puleggia, i bulloni di ancoraggio sono fissi,
  • durante il servizio di seconda classe vengono controllati anche i seguenti componenti del trattore: iniettori carburante, valvola di aspirazione e scarico carburante, paraolio albero motore, dadi testata, volano, segmenti elastici.

Difetti gravi e loro rimozione

Tabella delle principali faglie del trattore T-25 e metodi per la loro rimozione.

Tabella 1.

Soluzione: pulizia degli ugelli, soffiaggio della valvola del carburante, uso di carburante diesel di alta qualità

Ivan, Ryazan:

Il trattore, come si suol dire, aratro e aratro. Al venticinquesimo vicino, arando come un cavallo, trasportando un rimorchio, spuding, spruzzando. Lui stesso ha contribuito a spruzzare patate, il sito è grande e la macchina è abbastanza funzionante, anche se ha già 20 anni, non di meno. Se il ricordo non fallisce, il vicino ha solo un ettaro di patate, a giudicare dalle sue parole, non ci sono problemi, funziona senza insuccessi, il nonno non ricorda nemmeno se l'ha riparato seriamente una volta. E i difetti minori in sé risolvono. Se compri un trattore, allora solo questo!

La storia della produzione "Vladimir"

La storia del trattore T-25 "Vladimirets" iniziò nel 1966. Il trattore è stato prodotto contemporaneamente in due imprese: le fabbriche di Kharkov e Vladimir. Grazie alle sue caratteristiche tecniche, il trattore può essere utilizzato per tutti i tipi di lavori agricoli. Nel periodo dal 1966 al 1972, il trattore fu fabbricato a Kharkov, dopo di che il principale produttore del T-25 fu trasferito a Vladimir. A causa di ciò, il trattore è stato chiamato "Vladimirets".

Come avviare il motore del trattore

Il trattore T-25 e le sue caratteristiche tecniche consentono di operare in varie condizioni. Il trattore viene chiuso in inverno e in estate in modo leggermente diverso.

Per avviare il motore in estate, è necessario:

  1. Assicurarsi che la leva del cambio sia in folle.
  2. Commutare la leva di controllo del carburante in modalità di alimentazione completa.
  3. Spegni la leva di decompressione.
  4. Girare il motorino di avviamento di 90 ° e accendere il motore.
  5. Fumi il motore usando l'avviamento per 5 secondi e spegni la decompressione. Spegnere il motorino di avviamento dopo che il motore inizia a guadagnare slancio.
  6. Controllare il motore a giri alti e medi per alcuni minuti.

È importante!Non caricare il motore finché non si scalda a 40°.